В марте 2016 года Федеральная антимонопольная служба разрешила совладельцу Red Wings приобрести 100 процентов акций «Нордавиа». Тогда компании объявили о том, что будут выступать согласованно, планируя занять на рынке магистральных авиаперевозок 3-3,5 процента и войти в первую десятку авиакомпаний, пояснил «Российской газете» главный редактор портала Авиа.ру Роман Гусаров.

На базе авиакомпаний планируется создать авиационный холдинг с единой управляющей компанией, его пассажирооборот в 2018 году может превысить 3,5 миллиона человек. Объединение позволит повысить финансовую устойчивость компаний и провести обновление самолетного парка, отмечается в сообщении.

Как пояснил Роман Гусаров, это позволит снизить себестоимость перевозок на 5-10 процентов — довольно много, учитывая, что средняя рентабельность авиакомпаний в России всего 7 процентов. Объединенная компания станет более привлекательной для лизингодателей и банков. Эксперт не исключил, что это не последнее слияние авиаперевозчиков.

Компании вряд ли будут делить маршруты внутри объединенной структуры. Они не пересекались и не составляли конкуренцию друг другу, отметил эксперт.

«Нордавиа» с парком в 9 судов специализируется на перевозках пассажиров из Северо-Запада России, занимая 17-е место на российском рынке, следует из данных Росавиации. Red Wings с парком в 13 самолетов в 2016 году перевезла 960 тысяч пассажиров и тоже входит во вторую десятку. На пассажирах объединение перевозчиков пока никак не отразится. «Нордавиа» и Red Wings продолжат летать под прежними брендами, во всяком случае пока.

Источник: https://rg.ru/2017/10/16/v-rossii-sozdadut-novuiu-aviakompaniiu.html