132 млрд рублей составил общий бюджет Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте на период до 2022 года. В том числе, 97 млрд 932,85 млн рублей выделит федеральный бюджет, 7 млрд 597,3 млн рублей — бюджеты субъектов Российской Федерации и 26 млрд 505,07 млн рублей – субъекты транспортной инфраструктуры.
Соответствующие изменения в Комплексную программу утверждены распоряжением Правительства РФ от 4 июля 2019 года №1460-р. Документ опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации.
Мероприятия первой редакции Комплексной программы, утвержденной распоряжение Правительства Российской Федерации от 30 июля 2010 г. N 1285-р, были рассчитаны на 2010-2013 годы. Фактически Кабмин добавил к программе еще один этап реализации – 2019 — 2022 годы.
«Мероприятия Программы на первом этапе ее реализации (2010-2013) были направлены на создание комплексной системы и решение задач, которые обеспечили реализацию первоочередных мер и формирование ее основных элементов.
На втором этапе реализации Программы (2019-2022 годы) осуществляется дальнейшее развертывание комплексной системы, ее совершенствование и развитие», — такая формулировка содержится в новой редакции.
Заложенные в программе средства субъекты транспортной инфраструктуры и ответственные органы власти потратят на:
- Закупку технических средств обеспечения транспортной безопасности (ТСОТБ);
- Оснащение объектов транспортной инфраструктуры (ОТИ) ТСОТБ;
- Проведение оценки уязвимости (ОТИ);
- Разработку планов ОТБ;
- Аттестацию сотрудников по транспортной безопасности;
- Проведение реализацию пилотных и исследовательских проектов;
- Разработку ТСОТБ;
- И другие мероприятия.
Структура финансирования Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте на период с 2019 до 2022 года
Комплекс мероприятий
Финансирование из федерального бюджета
(млн. руб)
Финансирование из региональных бюджетов
(млн. руб)
Финансирование из средств субъекта транспортной инфраструктуры
(млн. руб)
Мероприятия по обеспечению безопасности мероприятий на метрополитене
2822,4
7465,4
—
Мероприятия по обеспечению безопасности населения на автомобильном, городском наземном электрическом транспорте и в дорожном хозяйстве
50276,7
131,9
31,3
Мероприятия по обеспечению безопасности населения на железнодорожном транспорте
25569,65
—
25205,17
Мероприятия по обеспечению безопасности населения на воздушном транспорте
6908,6
—
1268,6
Мероприятия по обеспечению безопасности населения на морском и внутреннем водном транспорте
5141,6
—
—
Общепрограммные мероприятия по обеспечению безопасности населения на транспорте
3899,5
—
—
Мероприятия, направленные на обеспечение контрольно-надзорной деятельности в целях обеспечения безопасности населения на транспорте
1132,7
—
—
Мероприятия по разработке новых технических средств для обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры от террористических актов, а также по осуществлению мер антитеррористической направленности
2181,7
—
—
Итого:
97932,85
7597,3
26505,07
Напомним, согласно российскому законодательству, все технические средства обеспечения транспортной безопасности, инсталлированные на ОТИ, должны быть сертифицированы в соответствии с требованиями постановления Правительства РФ от 26 сентября 2016 года № 969 «Об утверждении требований к функциональным свойствам технических средств обеспечения транспортной безопасности и Правил обязательной сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности».
Познакомиться с перечнем сертифицированного оборудования можно на сайте Ассоциации «Транспортная безопасность» (1,2,3,4,5) и в спецпроекте журнала RUБЕЖ.
О схемах прохождения сертификации и возможных изменениях в обязательные требования к оборудованию расскажут статьи тематического номера журнала RUБЕЖ.
Оставьте своё мнение