Систему транспортной безопасности начали монтировать на Байкальском тракте. Она будет защищать от умышленных разрушений мосты и путепроводы на автодороге Иркутск — Листвянка.

Полностью огородить мосты и запретить подходы к ним невозможно, поэтому применяются электронные системы безопасности. Согласно федеральному закону «О транспортной безопасности», защищать от актов незаконного вмешательства необходимо крупные мосты, путепроводы и тоннели, которые прошли специальное категорирование.

На Байкальском тракте семь мостов через реки и четыре путепровода — это мостовые сооружения, которые проходят над дорогами. На них монтируют системы видеокамер, инфракрасных датчиков слежения и громкоговорителей. Все они войдут в единую сеть. Информация будет поступать в пункт управления транспортной безопасности, расположенный на 11 км тракта. Он будет работать круглосуточно.

Если человек зайдёт в зону транспортной безопасности, то ему сообщат о нарушении через громкоговорители и попросят покинуть охраняемую территорию. В противном случае на место прибудет группа быстрого реагирования.

Система транспортной безопасности на Байкальском тракте объединит 11 объектов, расположенных отрезке длиной 53 км. Такая большая система в России создается впервые. Обычно у каждого объекта — моста, тоннеля или путепровода — бывает свой пункт управления.

В Иркутской области установка систем транспортной безопасности будет продолжена. В следующем году такую работу планируют провести на автодороге Иркутск — Большое Голоустное.