В Москве состоялось заключительное в 2025 году заседание Общественного совета при Росавиации, в котором принял участие заместитель руководителя Ространснадзора Владимир Фонарев.

Ключевыми темами обсуждения стали вопросы безопасности полётов и предоставления государственных услуг в сфере гражданской авиации. Заседание прошло под председательством Николая Ивановского при участии руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова и председателя Межгосударственного авиационного комитета Олега Сторчевого.

Особое внимание уделено результатам применения риск-ориентированного подхода в авиационной отрасли. По словам Владимира Фонарева, благодаря внедрению новой системы контроля, удалось выявить и пресечь около тысячи нарушений воздушного законодательства.

В рамках заседания представлены данные о разработке трёх новых индикаторов риска, связанных с:

— Возвратами воздушных судов на стоянку по техническим причинам;

— Выявлением факторов опасности в работе авиационных учебных центров;

— Контролем деятельности организаций по техническому обслуживанию воздушных судов.

По итогам года:

— Выявлено и пресечено около 1000 нарушений воздушного законодательства;

— Проведено более 200 мероприятий в рамках обязательного мониторинга;

— Реализовано свыше 1000 информирований и 5 500 консультирований.

Система индикаторов риска показала высокую эффективность. На сегодняшний день утверждено 8 индикаторов, охватывающих:

— Авиационные инциденты авиакомпаний

— Возвраты воздушных судов

— Задержки рейсов по техническим причинам

— Работу аэродромов и посадочных площадок

— Техническое состояние авиационной техники

— Безопасность взлетно-посадочных операций

— Деятельность учебных центров

— Техническое обслуживание воздушных судов

Внеплановые проверки по индикаторам составили 81% от общего числа контрольных (надзорных) мероприятий. При этом особое внимание уделялось дистанционному контролю важнейших показателей безопасности полетов

В планах Ространснадзора на следующий год – дальнейшее развитие риск-ориентированного подхода и полный переход от плановых проверок к целевым мероприятиям по выявлению реальных рисков в отрасли.

фото: пресс-служба Росавиации