Завершился третий день заседания Рабочей группы Регионального Бюро по Европейскому и Североатлантическому регионам Международной организации гражданской авиации (ENAVSECPFALG/1).
В ходе мероприятия участники заслушали ряд рабочих документов и презентаций, представленных делегациями Российской Федерации, Франции, США, Казахстана, а также экспертами международных организаций – ИКАО (Международной организации гражданской авиации), ИАТА (Международной ассоциации воздушного транспорта), IFALPA (Международной федерации ассоциации пилотов гражданской авиации), EASA (Европейское агентство по безопасности полетов), Europen Commission (Европейской комиссии), представителей аэропортов Рима и Стамбула.
Особое внимание на заседании было уделено роли государственного надзора как фундаментальной основы системы авиационной безопасности в каждом государстве. Делегаты согласились, что эффективный государственный надзор — это не только инструмент контроля, но и механизм профилактики, позволяющий минимизировать риски и обеспечить высокий уровень защиты пассажиров и инфраструктуры.
В рамках заседания участники обсудили ряд ключевых вопросов:
- Оптимизация национальных мер реагирования для минимизации деструктивного поведения пассажиров.
Участники проанализировали существующие практики и выработали рекомендации по предотвращению инцидентов на борту, включая:
— совершенствование процедур взаимодействия экипажей с пассажирами;
-внедрение превентивных мер;
— совершенствование разработки единых протоколов реагирования на случаи нарушения порядка на борту.
- Проблемы в организации обслуживания маломобильных пассажиров.
Обсуждены сложности, с которыми сталкиваются пассажиры с ограниченными возможностями здоровья на всех этапах авиаперелёта, – от регистрации до посадки. Особое внимание уделено:
— нехватке специализированного оборудования в аэропортах;
— недостаточной подготовке персонала;
— отсутствию единых стандартов обслуживания.
- Оптимизация мер авиационной безопасности для повышения эффективности обсулуживания маломобильных пассажиров. Рассмотрены вопросы оптимизации требований авиационной безопасности с необходимостью создания безбарьерной среды. Обсуждены предложения, которые могут позволить:
— сократить время досмотра маломобильных пассажиров;
— обеспечить их комфортное перемещение по терминалам;
— обучить персонал работе с этой категорией пассажиров без ущерба для безопасности.
В течение дня представители Ространснадзора провели ряд рабочих встреч и обсуждений:
— с г‑ном Николасом Ралло, директором Регионального бюро ИКАО по Европейскому и Североатлантическому регионам – по вопросам гармонизации национальных и международных стандартов;
— с делегациями Республики Казахстан и Кыргызской Республики – по темам двустороннего сотрудничества в сфере авиационной безопасности, обмена опытом и координации действий при возникновении новых вызовов и угроз.
