Первых пассажиров аэропорт сможет принять в начале 2016 года. Госкорпорация «Ростех» и Avia Solutions Group (Литва) подписали сертификат об исполнении сторонами условий инвестдоговора и создании совместного предприятия — «Рампорт Аэро».
Объем инвестиций в проект создания гражданского аэропорта в Раменском составит в период 2015-2019 годов более 10 млрд руб., из которых 8,3 млрд руб. — привлеченные средства, сообщили представители компаний на церемонии подписания, прошедшей в рамках форума «Технологии в машиностроении».
Первых пассажиров аэропорт сможет принять в начале 2016 года, а к 2021 году он будет способен обеспечить пропускную способность до 12 млн пассажиров и обработку 40 тыс. тонн груза в год, говорят в «Ростехе».
В «Рампорт Аэро» 25% плюс 1 акция принадлежат Транспортно-выставочному комплексу «Россия» (входит в «Ростех»), 75% плюс 1 акция — компании «Avia Solutions Group — Аэропортс Менеджмент». Уставный капитал общества составляет 1,33 млрд руб.
Инвестиции со стороны российской компании включают земельные участки и недвижимость на сумму более 300 млн руб., со стороны литовских партнеров финансовые вложения составят 1 млрд руб.
«Привлекая литовских партнеров, обладающих большим опытом в организации эффективного управления и эксплуатации аэропортовых объектов, мы уверены, что работы, а впоследствии и само функционирование комплекса, будут осуществляться по самым строгим мировым стандартам с учетом всех российских требований», — прокомментировал заместитель гендиректора «Ростеха» Дмитрий Шугаев.
Аэропорт в три этапа
В рамках проекта на участке площадью более 400 тыс. кв. м будут построены пассажирский и грузовой терминалы, объекты техобслуживания, подъездные пути, а также автостоянки, гостиница, офисный и коммерческий центр.
«После завершения всех этапов развития аэропорт превратится в один из наиболее современных авиационных кластеров, где будут успешно развиваться как экспериментальная, так и коммерческая авиация», — прокомментировал председатель правления Avia Solutions Group Гядиминас Жемялис.
Предполагается, что проект будет реализовываться в три этапа. На первом этапе, к началу 2016 года, завершится строительство первого пассажирского терминала площадью 15 тыс. кв. м. Он сможет обслуживать до 1,8 млн пассажиров в год. Кроме того, будет заметно улучшена транспортная доступность аэропорта: автомобильная дорога расширится до четырех полос.
В рамках реализации второго этапа в 2017 году появится второй пассажирский терминал площадью 30 тыс. кв. м и пропускной способностью 6 млн пассажиров в год. Будут построены многоэтажные парковки и гостиница. Грузовой терминал аэропорта «Раменское» площадью 5 тыс. кв. м превратится в комплекс класса A, в котором будет предоставляться полный спектр таможенных и складских услуг.
В 2019 году первый пассажирский терминал будет расширен до 30 тыс. кв. м, таким образом, общая пропускная способность вырастет до 6 млн пассажиров в год. Здесь также будет создан крупный пункт технического обслуживания самолетов, сообщили в «Ростехе».
Проект «Ростеха» и Avia Solutions Group предполагает плавное увеличение пассажиропотока в Раменском с 1,8 млн пассажиров в 2016 году до 12 млн в 2021 году. При этом в Раменском продолжат базироваться экспериментальная и государственная авиация, а также проходить международный авиасалон МАКС и другие выставочные мероприятия.
Час пути от Москвы
Время в пути от Казанского вокзала (Москва) до будущего международного аэропорта Раменское будет занимать меньше часа, сообщили в «Ростехе» по итогам подписания соответствующих меморандумов о сотрудничестве с правительством Московской области и с Центральной пригородной пассажирской компанией (дочерняя структура РЖД) в рамках форума «Технологии в машиностроении».
«К 1 июня 2015 года поезда «Спутник», осуществляющие движение по маршруту Казанский вокзал — Раменское, начнут делать остановку на платформе «Отдых», а оттуда до аэропорта будет налажено регулярное автобусное сообщение», — рассказали в госкорпорации.
Поезда типа «Спутник» будут ходить от Казанского вокзала до Раменского с остановками Выхино, Люберцы и платформа «Отдых».
Частота их движения не изменится — раз в полчаса в часы пик и раз в час в остальное время. При этом интервал движения увеличится, и поезда будут ходить с 06.00 до 00.30 (сейчас первый поезд отправляется из Раменского в 06.30, а последний отходит от Казанского вокзала в 22.00). Время в пути до платформы «Отдых» будет составлять 40 минут.
В свою очередь, автобусы будут ходить с 05.30 до 01.30 с такой же частотой, что и поезда (раз в полчаса в часы пик и раз в час в остальное время). Время в пути составит 15 минут.
Источник материала: ИТАР-ТАСС